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Model and Railway DR
Germany
Приєднався 19 жов 2018
Model railway - the best tips for building your model railway. Conversion of locomotives and wagons, adjustment of digital devices. Tips for model railway beginners.
❌⭕ Magnetkupplung - Verbinde alte BttB mit neuen Tillig Wagons ganz einfach ❌
Magnetkupplung - Verbinde alte BttB mit neuen Tillig Wagons ganz einfach. Heute zeige ich euch die neue Testreihe der Magnetkupplung von Sven Kuhwald .
Falls ihr noch Fragen habt wendet euch direkt an sven.kuhwald
Kanal : ua-cam.com/users/ModellundEisenbahn
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Відео
❌⭕ Modellbau Messe in Ried (Österreich) die besten Anlagen ❌
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Modellbau Messe in Ried (Österreich) die besten Anlagen. Heute geht es mal nach Österreich, auch hier gab es eine Anlage in TT und sogar mit BTTB Material 😉 Kanal : ua-cam.com/users/ModellundEisenbahn
❌⭕ 1x1 Kupplungswalzer / Rangierwalzer ganz einfach erstellen. Funktion Mapping für Moba Einsteiger❌
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Das 1x1des Kupplungswalzer / Rangierwalzer/ NMRA Funktions Mapping. Heute zeige ich euch anhand der DR BR 108 wie ein Rangierwalzer funktioniert, wie ihr ihn selber erstellen könnt und wie ihr die Funktion auf jede beliebige Taste auf eurer Multimaus legen könnt . Funktions Mapping für Moba Einsteiger ganz einfach erklärt 😉. Und warum ich keine Freilaufdiode als Schutz für die Kupplung benötige...
❌⭕ Neue Roco BR 108, Digitalisiert, Pufferspeicher und Digitalkupplung ohne etwas zu zerstören ❌
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Hallo liebe Mobafreunde heute wird neue Roco BR 108, Digitalisiert, Pufferspeicher und Digitalkupplung eingebaut, ohne etwas zu zerstören. Natürlich mit allen wichtigen Details- kurz / knapp und bündig 😉aber seht es euch selber an 😉 Kanal : ua-cam.com/users/ModellundEisenbahn
❌⭕Modellbahn Tipps, Zimo Supercap 68 / Goldcap - Wo befindet sich der Plus und der Minus Anschluss?❌
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Modellbahn Tipps, Zimo Supercap 68 und Goldcap Wo befindet sich der Plus und der Minus Anschluss? Kanal : ua-cam.com/users/ModellundEisenbahn
❌⭕ASF1 ganz einfach digitalisieren und einen Pufferspeicher Staco 3A verbauen.❌ Tipps für Einsteiger
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Ein ASF1 von Arnold ganz einfach digitalisieren mit einen Zimo MX616N und einen Pufferspeicher Staco 3A verbauen. Dazu gibt es noch eine passenden Lösung um das Licht doch noch zu Puffern. Tipps für Einsteiger oder die mal sehen möchten, wie lange so ein Puffer hält . Aber seht selber . Ps. Kleiner Tipp - Wem die Lok zu lange nachläuft , der kann das in der CV 153 Zimo begrenzen. 😉 Kanal : ua-c...
❌⭕V36 Umbau alte Lok mit Zimo Decoder, Glockenankermotor,Pufferspeicher, Licht, und Digitalkupplung❌
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Heute werden wir diese alte BTTB runderneuern. 1x1 - V36 alte Lok mit Zimo Decoder, Glockenankermotor , Pufferspeicher, Licht rot- weiß, und Digitalkupplung ganz einfach Umbauen. So einfach geht es . Wer sich nie getraut hat, der bekommt von mir gezeigt , das es in Wirklichkeit ganz einfach ist. 😘 Aber seht selbst . 😘 Hier habe ich das Kupplungsset gekauft : www.modellbahn-hobbyshop.de/Kupplung...
❌⭕1x1 Pufferspeicher, Ladeschaltung, Kondensatoren, Staco 3 für kleine Modelle,❌Tipps für Einsteiger
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Liebe Mobafreunde/ Einsteiger! Nachdem ich ganz viele Anfragen zum Pufferspeicher bekommen hatte, gibt es für die Moba Einsteiger mal ein paar Grundlegende Infos zu diesem Thema. 1x1 Pufferspeicher, Ladeschaltung, Kondensatoren, Staco3 für kleine Modelle, Tipps für Einsteiger ua-cam.com/users/ModellundEisenbahnDR
❌⭕ Faszination Modellbahn Ausstellung Friedrichshafen 4-6 Nov. 2022❌ Die besten Dioramen und Anlagen
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Faszination Modellbahn Ausstellung Friedrichshafen 4-6 Nov. Die besten Dioramen und Anlagen. Ihr seht von Spur TT, HO, n, Z bis hin zu 0 und 1 . Ein Highlight ist die Echdampfhalle ! Wer kann sollte sich das Live ansehen. Km-weise beste Modellbahninspiration für euch . Für die es nicht schaffen, lehnt euch zurück und genießt. Viel Spaß 😘 PS. Natürlich sind alle Stände benannt, und ihr hört den ...
❌⭕Die 3 Lok-Kategorien meiner Anlage ❌/ und warum ich soviel defekte alte Loks benötige.😘Danke 7k😘
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Heute geht es mal um die Einteilung der Loks in 3 Kategorien auf meiner Anlage. Was steckt dahinter. Es gibt einen großen Einblick auf den derzeitigen Zustand der Anlage. Ich zeige euch warum ich 3 Weichen wechseln musste. Und natürlich viel Wissenswertes nebenbei . Danke 7k 😘 Link: ❌⭕Die 3 Lok-Kategorien meiner Anlage ❌, und ich warum soviel defekte alte Loks benötige.😘Danke 7k😘 ua-cam.com/vid...
❌⭕ Lok- Motor-Adapter ganz einfach selber herstellen. ❌ Basteltipp für Modellbahnfreunde
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Adapter für neue Lokmotoren selber herstellen! Heute zeige ich euch wie ihr ganz einfach und ohne viel Aufwand einen Lok-Motor-Adapter für einen neuen Glockenankermotor meiner V36 selber bauen könnt. Aber seht selber wie einfach so etwas geht 😉 ❌⭕ Lok- Motor-Adapter ganz einfach selber herstellen. ❌ Basteltipp für Modellbahnfreunde Link: ua-cam.com/video/Zn1MVdzuw50/v-deo.html ua-cam.com/users/...
❌⭕ Loks einmessen, Messstrecke bauen, 1x1 , mit TC ❌, alles wichtige für Moba Einsteiger.
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ua-cam.com/video/hxfJ-u37adE/v-deo.html ❌ Loks einmessen, Messstrecke bauen, 1x1 , mit TC ❌, alles wichtige für Moba Einsteiger. Hallo liebe Mobafreunde, heute zeige ich euch wie ich meine Loks einmesse. Dazu gibt es noch Infos, über den Bau einer Messstrecke. Und natürlich Tips , was es im TC zu beachten und einzustellen gibt. Aber seht selbst. 😘 Link: ua-cam.com/video/hxfJ-u37adE/v-deo.html u...
❌⭕ Modellbahn der Gardinen - Hintergrund ❌, Papier gegen Folie. Mobatipp für Einsteiger
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Hallo Liebe Mobafreunde, heute geht es um Hintergründe. Ich vergleiche mal Papier gegen Folie . Dabei zeige ich euch wichtige Tipps zum anbringen der Hintergründe um den besten Erfolg zu erzielen. Ein trockenes Thema mal besonders für euch aufbereitet. Natürlich gibt es meinen neuen 7m Hintergrund zu sehen . Vielleicht ist auch für dich eine Inspiration dabei 😉 Hier habe ich die Hintergründe ge...
❌⭕ LocoNet DR 4088 LN Digikeijs mit Z21, Multimaus oder Z21 App in Traincontroller einrichten ❌.
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LocoNet DR 4088 LN Digikeijs mit Z21, Multimaus oder Z21 App in Traincontroller einrichten. Heute zeige ich euch warum ich meine Digikeijs RB Module gegen Loconet Module getauscht habe. Zusätzlich zeige ich euch wie ich es an der Multimaus und der Z21 App programmiere . Natürlich das es auch jeder Einsteiger versteht. Danach fügen wir es in Traincontroller ein. Aber seht selbst 😉 Videolink: Loc...
❌⭕ simple Verdrahtung um Module mit Spannung zu versorgen und zu steuern❌.Mobatipps für Einsteiger
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❌⭕ Weichenvorfeld und Tunnelabfahrt ❌, Modellbahn Tipps für Einsteiger
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❌⭕ Danke - Der Bahnhofsname ist ausgewählt worden. ❌ 😘
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❌⭕Gleisbesetztmelder schon im Vorfeld einbauen? ❌ Auch ohne Zentrale? Modellbahn Tipp für Einsteiger
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❌⭕ Bahnhofsname gesucht! ❌ Hilfe ich suche einen passenden Bahnhofsnamen, Modellbahn - Stellprobe!
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❌⭕ Schienen parallel verlegen, Anschlüsse und Decoder geschickt positionieren, ❌ Modellbahn Tips
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❌⭕ Gleisanschlüsse geschickt verdecken, unsichtbar. ❌ Modellbahntips für Einsteiger.
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❌⭕ STEINKANTENABSCHLUSS der Tunneinfahrt erstellen, ❌ Modellbahntipp für Einsteiger
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❌⭕ Balaton- FENYVES - Schmalspurbahn, ❌ ModellundEisenbahn on Tour
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# Shorts -❌ Tillig novelty dust container trolley DR- PLASTE AND ELASTE FROM SCHKOPAU❌, shown in 60s
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# Shorts, Tillig novelty flat wagon combi wagon of the DR with 4 swap bodies-DEUTRANS❌ shown in 60s
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❌ Ramp with dosing unit and conveyor belt ❌ Tips for beginners. Model railway
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❌ Build high silos from Busch yourself. ❌ Tips for beginners, model railways
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❌TT Ikarus 280/260 Era 4 DR, GDR model❌ Model and railroad
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Tillig novelty - type Eas 5971 gondola - DR epoch 4 - 18220
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❌ Design a tunnel entrance ❌ Observe important tips, model railways
Переглядів 10 тис.3 роки тому
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Hallo zusammen. Das ist natürlich interessant, wobei Seidi81 natürlich recht hat. Nicht schön anzusehen ist wenn der Zug auf Augenhöhe vorberei fahren und zwischen den Drehgestellen ein unsere Spur riesiger schwarzer Kasten hängt Ich bevorzuge die Klippkupplung von Peho bei den Reisezielen. Wenn man da einen Wagen herauskommt, einfach nur nach oben herausnehmen
Hallo super tolles Video. Ich habe auch vor eine Messstrecke zu bauen (Anlauf 1,2m / Messstrecke 3m / Auslauf 1,2m). H0 und DC, TC Gold und als Zentrale ESU ECOS 50210. Mit dem Bau meiner Anlage habe ich gerade erst begonnen. Da ich noch ein Anfänger bin habe ich noch 2 Fragen: Ich konnte die Verkabelung nicht genau erkennen. Grün, Rot und Pink gehen wohl auf drei Ports des Rückmelders. Der vermutlich mit der Zentrale verbunden ist. 1. Warum 3 x Blau wenn das Gleis nur an einer Seite 2 mal durch Schienenisolierverbinder getrennt ist? 2. Und geht das blaue Kabel auch zur Zentrale? Ich bin für alle praktischen Tipps und Erklärungen sehr dankbar.
Hallo Dieter , richtig ich habe die Messstrecke in 3 Bereiche geteilt. Auch wenn wir jetzt von Digitalstrom sprechen, vereinfachen wir es bitte auf + und (- ). Ich verwende verschiedene Farben um auch alles schneller zu finden. Der (-)ist bei mir Blau. Die anderen Farben symbolisieren den + von 3 Bereichen die jeweils auf einen separaten Rückmelder gehen. Theoretisch würde beim (- )eine Zuleitung langen. Da ich aber eines besseren belehrt wurde durch schlechte Schienenverbindungen , speise ich zu jedem + Rückmelder auch gleich einen (- )dazu . Sicher ,es ist mehr Aufwand, aber es bietet dir mehr Sicherheit.
Hallo Wo bekommt man die Kupplungen? Suche Erfolglos, bin nicht bei Facebook
Hier habe ich die Kupplungen bestellt, facebook.com/sven.kuhwald
Danke
Prima Erklärvideo👍, alles ist eigentlich ganz simpel und trotzdem polarisiert mein Hoffmann Antrieb meine Tillig EW1 nur in eine Richtung, beim Abzweig bleibt die Lok stehen😩. Wenn ich die Anschlüsse Bahnstrom und Null tausche ist es andersherum. Bin mit meinem Latein am Ende ... was kapiere ich nicht?? Hat jemand einen Lösungsvorschlag?🚂
Kann mir nur vorstellen das der Wechsler nicht richtig angeschlossen ist , manche Abbildungen sind etwas unübersichtlich.
Ein wirklich gelungenen video 👍 schön erklärt dass man alles prima nachvollziehen kann. Eine Frage hätte ich aber dazu: [steuerung Digital z21/ Hoffmann unterflur Antrieb / ananaloge schaltung] Funktioniert die polarisierung auch über den unteflur Antrieb wenn ich analog schalte, aber digital fahre ? Besten dank👍
Der Wechsler schaltet nur die Gleisspannung , der Antrieb sollte daher separat gespeist werden und ist somit auch analog schaltbar
Kann man denn dann aber trotzdem eine Weiche mit der Adresse 1 haben, ohne dass das mit den Besetztmeldern kollidiert?
Damit ich es richtig verstehe, sie haben bei einem Gleisbesetztmelder die Adresse 1 vergeben und möchten zusätzlich eine Weiche auch die Adresse 1 vergeben? Mit welchem Modul schalten Sie ?
@@ModellundEisenbahn Ja. Das war die Frage. Besetztmelder habe ich die LocoNet-Version von Yamorc. Weichendecoder habe ich DDC-Decoder von Decoderwerk im Einsatz. Ist die Adresse 1 der Belegtmelder die gleiche Adresse 1 wie die des Weichendecoders?
Die BTTB Weichenantriebe kann Mann doch auch als unterflur einbauen? Können Sie davon ein Video machen ?
Es gibt extra dafür einen Bausatz , www.tillig.com/Produkte/produktinfo-07960.html. Es gibt dazu auch noch eine Anleitung, vielleicht hilft diese weiter: www.tillig.com/dateien/Produkte/TTModellbahnen/Zubeh%C3%B6r/Sonstiges/07960_368210-Umr%C3%BCstsatz%20f%C3%BCr%20Weichen_2020_05_11.pdf
Super erklärt, vielen Dank. Nach der Erklärung folgte erst einmal Ernüchterung bei mir. Nur gut das ich noch nicht angefangen hab 😅
Ich hoffe das ich Sie auf neue Inspirationen bringen konnte.
Sieht und hört sich immer so einfach an! Was habe ich beim ersten mal geflucht, drei Tage für 4 Servos habe ich gebraucht. Den ersten ging ja noch aber dann der zweite hat den ersten gestört und der dritte wollte gar nicht. Und so weietr, weiter , irgendwann hatte er es geschnakelt.
Ich kann davon auch ein Lied singen😉
Hallo,Frage: Wo bekommt man diese Magnetkupplung zu kaufen? Danke
Falls ihr noch Fragen habt wendet euch direkt an facebook.com/sven.kuhwald
Sehr interessant, wie diese Magnetkupplungen funktionieren. Vielen Dank fürs Zeigen! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Gern geschehen!
.'😅Habe das Problem, dass die Servos bei drücken der Programmiertaste nicht in Neutralstellung gehen. Woran könnte das liegen? Zu meiner letzten Frage: Habe die Lösung gefunden.
Der Nachteil ist ja wirklich, dass man keine Entkupplungsgleise nehmen kann. Auch bei Rangierloks, die mit einer automatischen Kupplung von SD-Modell ausgestattet sind, ist das Kuppeln und automatisches Entkuppeln nicht möglich. Daher ist es nur bedingt nutzbar. Ich bin daher etwas skeptisch und würde bei Ganzzügen eher zur Kühnkupplung greifen.
Die Frage ist ,geht es um das Kuppeln von Wagons? Oder um das Kuppeln von Loks mit Wagons? Wer natürlich einen Ablaufberg simulieren möchte , für den ist es bestimmt nichts. Wer hat eigentlich noch Kupplungsgleise verbaut / oder plant eigentlich welche einzubauen ? Die übrigen 99% werden sich natürlich in der Lok eine elektrische Kupplung einbauen , um im Bahnhofsbereich verschiedene Handlungen durchzuführen zu können. Für die Verbindung der Waggons jedoch bringt eine Magnetkupplung nur Vorteile. Zudem wurde Kühn an Roco verkauft, mal sehen, was sich da an Kupplungen durchsetzen wird. Bei Ganzzügen
Hallo wie hast du das in Maintenance Tool eingesteld
Genau was ich gesucht habe. Danke
😉
Hallo Wo kann man die magnetkupplung kaufen? Gruß Uwe
Vielen Dank für das Video! Ich besitze ei ZEUKE 01270 br99-h0m. Gibt es da die Möglichkeit diese ebenfalls zu digitalisieren?
Ich denke das man diese Lok auch digitalisieren kann. Ich kenne jedoch nicht dieses Model und kenne daher nicht die Werte vom Motor und die Platzverhältnisse in der Lok.
sehr gut erklärt, danke und hut ab!
Mercy
4:50 sehr interessant, aber nicht jeder hat so einen TV Transformator. Wie wäre es den mit einem HX-mini-360 und kostet nur 2 - 3 € pro Stück. Alternative: Um eine Wechselspannung (AC) von 19V auf 16V zu reduzieren, können Sie einen Spannungsteiler verwenden. Um 19V auf 16V zu reduzieren, könnten Sie beispielsweise einen Widerstand von 3Ω für R1 und einen Widerstand von 2Ω für R2 verwenden. Verwende einen Drehwiderstand und du kannst die Ausgangsspannung genau einstellen.
habe endlich dein Video gefunden ,daß fast alle meine fragen erklärt hat zum Servo als Weichenantrieb. Eine hab ich noch kann ich den Servo auch analog schalten also Tasten Pult?
Schön gemacht Lg Helmut
Danke
Ich habe das ganz einfach mit einer Siemens SPS S5 Steurung gelöst. Bekommt man für schmales Geld bei Ebay. Das einzige Problem ist, daß man die Programiersprache können muß. Ist aber kein Hexenwerk und kann in vielen Foren nachlesen.
Sehr schön! Für Anfänger ,und nicht nur Anfänger!👍🏻👍🏻👍🏻
Mich würde interessieren, ob du jetzt, ein Jahr später alles noch genauso bauen würdest? Ich überlege auch mit dem Hobby anzufangen. Deine Bauweise, vor allem, dass man auch von unten an die Module kommt, ohne unter den Tisch zu krabbeln, finde ich sehr gut.
Ja ich würde es genau so bauen. Es hat mir viel bücken erspart. Nur bei den Übergänge würde ich beidseitig die Tillig 83139 - Modulausgleichsstücke verwenden, da mehr Platz benötigt, aufgrund der Steckversion. 😉
Спасибо! Очень подробное освещение темы и очень понятное произношение!
Danke! Sehr ausführliche Darstellung des Themas und sehr klare Aussprache! ❤
Gutes Video, Danke! Ich bin gerade am Bau einer neuen Anlage. Ich habe viel Material von früher, geerbt etc. und so habe ich nebst div. H0-Rollmaterial auch Schmalspurbahnen (H0m). Nun will ich, dass sich die Schmalspurbahn und die Normalspur auf einem Gleis im Hauptbahnhof treffen und die Schmalspurbahn zudem einen Kreis zusammen mit der Normalspur nutzen kann. Dafür ist das Tillig Dreischienen-Gleis gut geeignet. Mir fehlt aber die Erfahrung damit. Was ich nicht verstehe. Meine Weiche (Tillig 85 193) hat ein Kunststoff-Herzstück. Trotzdem steht in der (mir total unverständlichen) Anleitung etwas von Herzstück-Polarisierung. Die Strombrücken auf der Unterseite scheinen sich so zu kreuzen, dass Plus und Minus dauerhaft verbunden werden (?!) und zudem ist ein Flachsteckeranschluss angebracht, der ebenfalls an zwei Schienenpunkten zu berühren scheint, die m.E. einmal Plus und einmal Minus führen sollten. Ich kann wohl einfach einmal ausprobieren, aber das ganze kommt mir schräg vor... Weisst du Rat? Beste Grüsse
Hallo und guten Tag, eine wunderbare Idee mit diesem Gardinen-Hintergrund. Eine tolle Idee!! Ich bin 74 Jahre alt. Meine Anlage ist 3,20 m lang, und ich hätte sehr gern den passenden kleinen Hintergrund. Der wäre ideal, da ich auch Hochgebirge auf meiner Anlage habe. Sollte ich den Hintergrund bekommen, würde ich Ihnen gern ein Foto davon mit meiner Anlage schicken. Wünsche noch ein schönes Weihnachtsfest. Lieben Gruß Klaus
Gute Lösung. Jedoch darf ich anmerken dürfen, das im Zeitalter vom 3D-Druck es noch elegantere Lösungen gibt. 1kg Filament = 10€, Druck = ca. 30min, Gewicht mit Servo = 17g. Die Datei kann ich gern teilen. Mfg und trotzdem Danke für dein Video.
Hallo, ich habe das Video leider erst jetzt ansehen können. Dein Anlagenthema gefällt mir, ich plane selbst auch hauptsächlich eine "Bahnhofsanlage". Die neuen Tillig Innenbogenweichen sehen richtig gut aus. Dein Weichenfeld finde ich sehr interessant, auch wenn die Modell- Fahrgeschwindigkeit auf dem inneren Streckengleis streng genommen auf 40 km/h begrenzt ist (DKW wird auf Abzweig befahren). Die Tillig Baeseler DKW sieht nochmal eleganter aus, aber diese einzubauen und anzuschließen ist eine Wissenschaft für sich😞 Bin schon gespannt auf den künftigen Baufortschritt.
Hallo ich interresiere mich auch sehr für diese Kupplungen.Gibt es einen heissen Draht zu dem Beschaffer?🤔 ich hab auch noch Sehr viele Alte BTTB Wagen,also mit Schlitzaufname .Auch massig von den Neueren. Ja die Magnetkupplungen sind auf jeden Fall besser. Wäre ser Danbar über eure Hilfe! Allen hier in der Runde? Ein schönes Weihnachtsfest,bleibt alle schön Gesund und schöne neue Überraschungen vom Weihnachtsmann🎅 auch für eure Modellbahn!🎄 Dies wünscht euch Herzlichst Rolf
Tja, bis auf die Lichtpufferung habe ich alles 1 zu 1 nachgebaut. Habe das ASF mit diesem Decoder und der erwähnten Ladeschaltung ausgestattet. Was soll ich sagen... Nichts hat funktioniert. Zuvor hatte ich die Fischer Ladeschaltung drin. Da fuhr das ASF ca. 1,5 cm ohne Strom. Mit dem Staco 3a nicht einen Millimeter. Am Ende ist der 616er noch abgeraucht. Fahre das ASF nun mit einem MX 615 und der alten Fischer Ladeschaltung. Habe somit den alten Effekt. Ich habe da nichts falsch gemacht. Habe mir dieses Video immer und immer wieder angeschaut. Allerdings hatte ich 3 Staco 3a Ladeschaltungen erworben. Die erste verbaute verursachte ständig einen Kurzschluss. Bei der zweiten tat sich nichts und die dritte liegt nun neu wieder in der Schachtel und wird dort wohl vergammeln. :-(
Deine Videos erfreuen mich sehr. Habe selbst einen Digikeijs DR4018, den ich mit meinem Z21 und der App auf die Voreinstellung 0 zurückgesetzt habe. Alle Ausgänge funktionieren für Wechselen, aber leider nicht Ausgang 16. Habe versucht, CV-Werte zu lesen, aber kein Erfolg. Ist es nicht möglich CVs am Programmiergleis zu auslesen? Vielen Dank!
Danke die probleme hatte ich auch immer 😢😢😢😢😢😢😢😢
Hallo, hab mal mit selbstgebastelten Magnetkupplungen rumgetestet, Probleme gabs mit längeren zweiachsigen Waggons mit alter Schlitzaufnahme, die entgleisten manchmal auf Weichenstraßen. Ich nehme an, es liegt daran, dass die Magnetkupplung eine mehr oder weniger starre Kupplung darstellt, die alten Bügelkupplungen bringen jedoch etwas Spiel beim "Abknicken" mit. Kann auch sei, dass die Waggons zu leicht sind und von der "starren" Magnetverbindung weggedrückt werden. Bei den 4-achsigen REKOS sind die ja am Drehgestell dran, da hab ich null Probleme. Gruß und schönen WE, Uwe
Ich hätte gerne das Fahrverhalten mit Lok im engsten Radius gesehen. So wirkt das eher wie eine Werbesendung für die Magnetkupplung. Alles unter idealen Voraussetzungen, grade Strecke, fertig. Die kurze Einblendung mit Kurve (02:41) ist für mich nicht aussagekräftig. Und wie ist es mit elektrischer Entkuppelung?
Werde selber noch alle Möglichkeiten austesten. Für mich lag im Vordergrund, die Tillig mit BttB Kupplung zu verbinden, ohne großen Aufwand. Sobald ich das elektrische Problem mit dem Weichenvorfeld gelöst habe. Testen ich mal alle möglichen Variationen. Von den BttB Kupplungen hatte ich nur ein Paar zum testen. Ab Mitte Dezember bekomme ich Nachschub, dann werde ich auch alle bisher neuen Fragen mit ins Video einfließen lassen. Für mich sind die Kommentare sehr wichtig, danke noch mal. Ich mache das als Hobby, aber durch die Fragen und Hinweise kommt man auf neue Ideen und es bringt einen selber viel weiter. 😉
hallo ihr lieben ja auch ich war einer der ersten hab auch mit sven viel kontackt bin mega zufrieden mit diesen teilen . es gibt aber bestimmte wagen dort haut es nicht hin wieso auch immer bei mir die großen schiebelade wagen von tillig vieleicht waren die magneten dort zu schwach aber ich denk mal es liegt an der kulisse die zum überpufern fürt bei den alten bttb doppelachser güterwagen gibt es vom sven eine ander ausführung ! wobei peters lösung auch nicht schlecht ist , und wenn ihr die magneten selber einbaut habt ihr noch die möglichkeit sie auch zu verdrahten lg.micha
Hallöchen ich benutze auch die magnettkupplung von Sven er hatt mir aber schon die gebaut die auch für Peho passen und ich bin zufrieden mit den Teilen war einfach eine geniale Idee diese auch für BTTB zu bauen Grüße aus Berlin von Peter
Sehr, sehr gut erklärt. Herzlichen Dank für das tolle Video.🎉
Spannende Modele und Anlagen, vielen Dank fürs Zeigen! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Sehr schöne Anlagen!
Mein Fazit, sie gestalten Ihre Anlage etwas anderes , aber sehr interessant
Dank dafür, dass meine "Lerchentaler Waldbahn " zu den besten Anlagen gezählt wird! Wenn wir miteinander geplaudert haben, hätte ich gerne länger geplaudert und Hintergründe zu diesem Kanal erfahren. Wenn wir nicht miteinander gesprochen, hätte ich das gerne noch getan. Es war, für mich empfunden, viel los. Danke!
Brauch ich denn für jede Rückmeldung einen Isolier-schienenverbinder?
Die Strecke die du überwachen möchtest muss getrennt sein , am besten mit einem Isolierschienenverbinder
Tolles Video, Teure Klemmen... Schau dir auch mal Wago-Klemmen an... Info am Rande... Farbcodierung... Irgendwas mit Farbenlehre schlich da immer bei mir ein.. Gleise - Blau und Gelb... Herzstúcke Grûn Weichen - Schwarz als Masse, Weiss gerade, Grau im Abzweig. Licht... allerhand Rot-Orange-Braunes Hilft ungemein bei der Fehlersuche.
Ich habe vor einiger Zeit meine Methode gefunden: Ich nehme nur noch Gleisbausätze (finde ich viel einfacher, weil sich durch die 1m langen Schienen viele Stöße in Kurven vermeiden lassen). Dann nehme ich nur eine Schiene - die zukünftige Außenschiene - und verbinde sie mit einem Verbinder mit dem vorhandenen Gleis und schneide sie auf die exakte Länge zu. Dann fädele ich sie in das Schwellenband ein und anschließend die Innenschiene. Beide Schienen mit dem Gleis verbinden, etwa 2/3 schon annageln oder -kleben, Innenschiene richtig abschneiden - fertig.
Dem kann ich nur zustimmen. Das Flexgleis von Tillig ist nicht sehr brilliant. Da ist das Kuehn Flexgleis schon besser, da dort die Schwellenabtände fixiert sind.
Hallo! Erstmal muss ich sagen, dass das sehr gut aussieht und umgesetzt ist, aber wenn die Weichen von allen Seiten überlackiert sind, wo bekommen dann die Weichenzungen ihren Kontakt her? Schade um die ganze Arbeit, wenn nachher nichts mehr fährt. Bin Wiedereinsteiger und möchte bei meiner neuen Modellbahn natürlich auch die Gleise altern, doch hab ich hier noch den einen oder anderen Knoten im Kopf😅 Ansonsten danke für das sehr ausführliche Video👌🏻 Gruß Jan
ist der bahnsteig von mbz?
Hallo, ich würde dies gern mit Deinem anderen Video zum Einmessgleis verbinden und zwischen Programmier- und Einmessfunktion umschalten. Hängen die Melder des Einmessgleises ganz normal zwischen den weiteren der Anlage oder sind diese komplett separat geklemmt?
Es gibt 2 Möglichkeiten, 1. Wenn man auf der Anlage direkt mit dem Umschalter einspeist, dann brauch man nichts verändern , der Nachteil ist das ein zusätzlicher Fahrbetrieb nicht möglich ist - auf Grund der Strombegrenzung im Programmiermodus. Es sollten auch keine weiteren Loks auf der Anlage stehen . Oder 2 .eine separate ( auf beiden Gleisen getrennte ) Mess und Programmier Strecke die natürlich einen separaten Melder ( stromfühler ) benötigen. Ich habe jetzt nicht herauslesen können ob du ein Separates Einmessgleis hast , oder ein Teilstück auf der Anlage nutzen möchtest. Ich habe mich für eine Separate Einmess- strecke entschieden. Hier ein Video wo man im ersten Teil meine Messstrecke sehen kann ua-cam.com/video/hxfJ-u37adE/v-deo.htmlsi=q4eEfv0qU13QMw1h
Hallo, wie hast Du das Gleis an die Zentrale angebunden: als normales Gleis am Fahrstrom oder als Programmiergleis? Ich würde gern ein Gleis für beide Zwecke ( Programmiergleis und/oder Gleis zum Einmessen im TC) nutzen.
Es geht mit einem Doppel Wechsel Schalter. Ich hatte mal ein Video in der Anfangszeit erstellt, um meine Decoder zu programmieren. Hier der Link ua-cam.com/video/jJq2DWk-BNY/v-deo.htmlsi=UlfZzKRfQRhcq3tA du kannst es aber auch an dein Programmiergleis anschließen. So kannst du beide Spannungen nutzen mit einem Klick
Hallo, wo hast du den Motor mit Ritzel gekauft? Ich sehe bei RR-Modellbahnhandel nur komplette mit Halter. Wie ist die Geschwindigkeit im Vergleich zum alten BTTB Motor? LG Andi
Ich kaufe all meine Motoren bei rr-modellbahnhandel. Ich glaube das er die Motoren auch ohne Adapter verkauft. Der Inhaber hat nächste Woche Urlaub, stehe mit ihm im sehr engen Kontakt.